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हिमाचल प्रदेश में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए 7 नए रोपवे

हिमाचल प्रदेश में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए 7 नए रोपवे

रोपवे के माध्यम से पहली और अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए, राष्ट्रीय राजमार्ग रसद प्रबंधन लिमिटेड (एनएचएलएमएल) और हिमाचल सरकार ने महत्वाकांक्षी ‘पर्वतमाला योजना’ के तहत हिमालयी राज्य में कई रोपवे के निर्माण के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।

सहयोग राज्य में पर्यटकों के लिए एक अद्वितीय, पर्यावरण के अनुकूल, दर्शनीय और निर्बाध यात्रा अनुभव की सुविधा प्रदान करेगा। इसके अलावा विश्व स्तरीय प्रौद्योगिकी का लाभ उठाकर 3,232 करोड़ की लागत से कुल 57.1 किमी लंबाई की 7 रोपवे परियोजनाओं की स्थापना की जाएगी।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के साथ हिमाचल प्रदेश के मुख्यमंत्री जय राम ठाकुर और MoS वी के सिंह की उपस्थिति में समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए। उन्होंने राज्य में चल रही विकास परियोजनाओं की भी समीक्षा की। इसके अलावा, वरिष्ठ सरकारी अधिकारी भी इस अवसर पर उपस्थित थे।

हिमाचल में 7 रोपवे का विवरण

  1. पालमपुर थत्री-चुंजा ग्लेशियर जिसकी लंबाई 13.5 किमी है, जिसकी लागत रु. 605 करोड़।
  2. शिरगुल महादेव मंदिर से चुधर (जिला – सिरमौर) की लंबाई 8 किमी है, जिसकी लागत रु। 250 करोड़।
  3. लुंहू-बंदला (जिला-बिलासपुर) जिसकी लंबाई 3 किमी है, जिसकी लागत रु. 150 करोड़।
  4. हिमानी से चामुंडा (जिला – कांगड़ा) की लंबाई 6.5 किमी है, जिसकी लागत रु। 289 करोड़।
  5. बिजली महादेव मंदिर (जिला-कुल्लू) की लंबाई 3.2 किमी है, जिसकी लागत रु. 200 करोड़।
  6. भरमौर से भरमनी माता मंदिर की लंबाई 2.5 किमी है जिसकी लागत रु. 120 करोड़।
  7. किलर से सच्‍च दर्रा (जिला – चंबा) की लंबाई 20.4 किमी है जिसकी लागत रु. 1618 करोड़। पर्वतमाला योजना के बारे में पर्वतमाला पहल कठिन पहाड़ी क्षेत्रों में पारंपरिक सड़कों के स्थान पर पारिस्थितिक रूप से स्थायी विकल्प है। पर्यटन को बढ़ावा देने के अलावा, इसका उद्देश्य यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी और सुविधा में सुधार करना है। यह योजना भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में भी लागू करने के लिए उपयुक्त है जहां एक पारंपरिक जन परिवहन प्रणाली अव्यावहारिक होगी। वित्त मंत्री के मुताबिक 2022-23 में 60 किलोमीटर लंबी आठ रोपवे परियोजनाओं के ठेके दिए जाएंगे। वर्तमान में, यह योजना उत्तराखंड, हिमाचल प्रदेश, मणिपुर, जम्मू और कश्मीर और अन्य पूर्वोत्तर राज्यों में लागू की जा रही है। कनेक्टिविटी के लिए रोपवे: पहाड़ी क्षेत्रों के लिए पर्वतमाला का निर्माण सरकार ने कनेक्टिविटी के वैकल्पिक और कुशल साधन के रूप में पहाड़ी क्षेत्रों के लिए रोपवे बनाने का निर्णय लिया है। अब तक, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MORTH) राजमार्गों के विकास और देश के सड़क परिवहन क्षेत्र को विनियमित करने का प्रभारी रहा है। हालाँकि, भारत सरकार (व्यवसाय का आवंटन) नियम 1961 को फरवरी 2021 में संशोधित किया गया था, जिससे मंत्रालय को रोपवे और वैकल्पिक गतिशीलता समाधानों के विकास की निगरानी करने की अनुमति मिली। केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 2022-23 के लिए केंद्रीय बजट पेश करते हुए घोषणा की कि राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम, पर्वतमाला को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल पर लिया जाएगा। यह पहल एक नियामक ढांचा स्थापित करके परिवहन क्षेत्र को बढ़ावा देगी। इसके अलावा, मंत्रालय इस क्षेत्र में रोपवे और वैकल्पिक परिवहन समाधान, प्रौद्योगिकी विकास, साथ ही निर्माण, अनुसंधान और नीति का प्रभारी होगा।

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