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ग्रीन मोबिलिटी इनिशिएटिव: भारतीय वायु सेना में भी ईवी गाड़ियां पहुंचीं

ग्रीन मोबिलिटी इनिशिएटिव: भारतीय वायु सेना में भी ईवी गाड़ियां पहुंचीं

भारतीय वायु सेना ने हरित गतिशीलता की शुरुआत पर भारत सरकार की पहल को ध्यान में रखते हुए टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बेड़ा शामिल किया। वायु सेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल वीआर चौधरी ने 12 इलेक्ट्रिक वाहनों के पहले बैच को हरी झंडी दिखाई। .फ्लैग-ऑफ समारोह वायु सेना मुख्यालय, वायु भवन में आयोजित किया गया था।

पेश की गई इलेक्ट्रिक कारों के पहले बैच को प्रदर्शन की निगरानी और विश्लेषण के लिए दिल्ली एनसीआर इकाइयों में तैनात किया जाएगा।

IAF डाउनग्रेडेड पारंपरिक वाहनों के खिलाफ ई-वाहनों की खरीद करके प्रगतिशील तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ाने की योजना बना रहा है। वायु सेना के विभिन्न ठिकानों पर चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना सहित ई-वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का विस्तार करने की भी योजना है।

IAF ने वाहनों की मानकीकृत सूची बनाने के लिए इलेक्ट्रिक बसों और इलेक्ट्रिक कारों की चल रही खरीद में भारतीय सेना के साथ पहले ही हाथ मिला लिया है। ये सक्रिय उपाय पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता के प्रति परिवर्तन के राष्ट्रीय उद्देश्य के प्रति भारतीय वायुसेना की प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हैं।

02 नवंबर को, भारतीय सेना ने अपने ‘गो ग्रीन इनिशिएटिव’ के अनुरूप इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए 16 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए टाटा पॉवर्स के साथ सहयोग किया। दिल्ली छावनी में विभिन्न स्थानों पर चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे।

इस साल अक्टूबर में भारतीय सेना ने लद्दाख में इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल करने की अपनी योजना का खुलासा किया था। सेना के अधिकारियों के अनुसार, लगभग 25% हल्के वाहनों, 38% बसों और चुनिंदा इकाइयों की 48% मोटरसाइकिलों को पर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ ईवी में बदला जाना था। कथित तौर पर, सेना वाहनों की आवश्यकता और रोजगार क्षमता के आधार पर शांति स्टेशनों में कुछ इकाइयों को ईवी से लैस करेगी।

गौरतलब है कि पिछले सप्ताह पीआईबी में भी 14 ईवी निक्सन का एक बैच पहुंचा था। केंद्र सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रयोग को बढ़ावा देने का कार्यक्रम चला रहा है।

इलेक्ट्रिक वाहनों का महत्व

जीवाश्म ईंधन की उपलब्धता सीमित है और उनका उपयोग हमारे ग्रह को नष्ट कर रहा है। पेट्रोल और डीजल वाहनों से निकलने वाले जहरीले उत्सर्जन से सार्वजनिक स्वास्थ्य पर दीर्घकालिक, प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्सर्जन प्रभाव पेट्रोल या डीजल वाहनों की तुलना में बहुत कम है। दक्षता के दृष्टिकोण से, इलेक्ट्रिक वाहन ग्रिड से लगभग 60% विद्युत ऊर्जा को पहियों को चलाने के लिए कवर कर सकते हैं, लेकिन पेट्रोल या डीजल कारें ईंधन में संग्रहीत ऊर्जा का केवल 17% -21% ही पहियों में परिवर्तित कर सकती हैं। यह लगभग 80% की बर्बादी है।

पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों में शून्य टेलपाइप उत्सर्जन होता है, लेकिन जब बिजली उत्पादन को ध्यान में रखा जाता है, तब भी पेट्रोल या डीजल वाहन औसत ईवी की तुलना में लगभग 3 गुना अधिक कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन करते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के प्रभाव को कम करने के लिए, भारत वर्ष 2030 तक गैर-जीवाश्म ईंधन-आधारित ऊर्जा संसाधनों से लगभग 40% संचयी इलेक्ट्रिक पावर स्थापित क्षमता प्राप्त करने के लिए महत्वाकांक्षी है।

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