यूपी के दूसरे वॉटर-वे की आधारशिला आज रखेंगे नितिन गडकरी, घाघरा में बनेगा नया जल परिवहन मार्ग

गंगा में निर्माणाधीन नेशनल इनलैंड वॉटर-वे-1 के बाद उत्तर प्रदेश के दूसरे वॉटर-वे-40 की आधारशिला केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी मंगलवार को बस्ती में रखेंगे. नया वॉटर-वे-40 घाघरा में अयोध्या से गंगा में मिलनस्थल मंजुईघाट तक बनेगा. इसकी कुल लंबाई 354 किमी है. पहले चरण में मंजुईघाट से टांडा का कलवारी घाट तक जलमार्ग विकास परियोजना का कार्य होगा. केंद्रीय मंत्री ने इस परियोजना को पूरा करने के लिए मार्च 2020 का लक्ष्य निर्धारित किया है. आधारशिला समारोह में मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ भी रहेंगे. समारोह के दौरान केंद्रीय मंत्री कुछ सड़क परियोजनाओं का ऐलान भी कर सकते हैं.नेशनल वॉटर-वे डेवलपमेंट प्राधिकरण की ओर से जानकारी दी गई है कि केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी उत्तर प्रदेश में राष्ट्रीय जलमार्ग के रूप में घागरा नदी के विकास के लिए आधारशिला रखेंगे. 

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अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र को विकसित करने के लिए सरकार के नवीनीकृत योजना के रूप में वर्ष 2016 के दौरान फैजाबाद/अयोध्या से 354 किमी की लंबाई के लिए गंगा-गघरा नदी संगम में  मंजुईघाट से अयोध्या तक जलमार्ग घोषित किया गया था. एनडब्ल्यू -1 (गंगा नदी पर) के साथ एनडब्लू -40 कार्गो और यात्रियों के आवागमन के लिए एक प्रमुख परिवहन मोडल विकल्प प्रदान किया जाएगा.
एनडब्ल्यू -40 के विकास पर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट के अनुसार पांच स्थानों पर टर्मिनल बनाया जाएगा. यह टर्मिनल अयोध्या, महिरपुर (टांडा/कलवारी), दोहरघाट, तूतीपार और मंजुईघाट पर बनाए जाएंगे. अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) ने चरण -1 में परियोजना लागत के साथ काम शुरू कर दिया है. 11.6 करोड़ की लागत से गंगा नदी और घाघरा नदी के मिलन स्थल और कलवारी में कार्गो और यात्री सुविधा के लिए तैरने वाले टर्मिनल का निर्माण किया जाएगा. चरण 1 के तहत, पॉटून के जरिए दो स्थानों पर टोंडा/कलवारी और मंजुईघाट में तैरने वाले टर्मिनलों का विकास किया जाएगा. नदी परिवहन के लिए 2 मीटर गहराई और 45 मीटर की चौड़ाई का मसौदा तैयार किया गया है.
कार्गो की विभिन्न श्रेणियों, अर्थात् कृषि उत्पादों (चावल, गेहूं, दालें, चीनी, पशुधन), औद्योगिक उत्पादों, कोयले (टांडा बिजली संयंत्र के लिए), मोटे रेत, ईंटों, कागज उत्पादों, चमड़े के विभिन्न श्रेणियों के एनडब्ल्यू -40 परियोजनाओं के परिवहन के लिए चिह्नित किए गए गहैं. इसमें अंतर्देशीय पोत क्षमता 1000 टन तक रहेगी. पहले चरण के काम 2019-20 तक पूरा होने के लिए निर्धारित हैं. इस जलमार्ग को श्रेणी -3 जलमार्ग के रूप में वर्गीकृत किया जा रहा है. इसमें 1000 टन क्षमता वाले जहाजों के आवागमन की परिकल्पना की गई है.
कार्गो और यात्री परिवहन के अलावा, एनडब्ल्यू -40 घाघरा और गंगा नदी के साथ पर्यटक और तीर्थ स्थलों के लिए कनेक्टिविटी प्रदान करेगा.उत्तर प्रदेश में आईडब्ल्यूएआई के तहत अन्य परियोजनाओं में जल मार्ग विकास परियोजना के तहत वाराणसी में फ्रेट ग्राम, लॉजिस्टिक्स हब और मल्टीमोडाल टर्मिनल का विकास किया जा रहा है. 1.26 एमटीपीए की क्षमता के साथ ₹ 169.70 करोड़ रुपये की लागत से टर्मिनल का निर्माण किया जा रहा है. वाराणसी टर्मिनल का उद्घाटन नवंबर, 2018 में किया जा सकता है. टर्मिनल कम रसद लागत के साथ जलमार्गों के माध्यम से व्यापार को बढ़ावा देगा. भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल मार्ग के माध्यम से नेपाल, बांग्लादेश और उत्तर पूर्वी राज्यों जैसे तटीय क्षेत्रों और पड़ोसी देशों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी एमएसएमई को व्यापार और वाणिज्य का विस्तार करने और इष्टतम बहु मोडल मिश्रण प्रदान करने में मदद करेगी. 

 

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